母亲抱孩子乘车不安全

 

汽车以50公里时速行驶,未使用安全设备的儿童假人被摔在椅子下。

　　核心提示

　　母亲将孩子随便搂在怀中坐在车内、儿童独自坐在副驾驶的座位上、系普通安全带没有使用专用的儿童安全装置……昨天，在“关注儿童乘坐安全”儿童乘坐安全试验现场，以往这些被认为是安全的儿童乘车方式被一一否定。今后两到三年内，我国有望出台针对儿童乘坐汽车必须配备专门的安全装置、儿童坐车要选择后排座位等强制性措施。

　　错误观念：母亲抱孩子乘车安全

　　昨天，在大陆汽车俱乐部、清华大学汽车碰撞试验室共同主办的“大陆交通安全社会行动”——“关注儿童乘坐安全”儿童乘坐安全试验现场，清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授透露说，目前我国有关部门正在制定相关的政策和标准，两到三年内将出台针对儿童乘坐汽车必须配备专门的安全装置、儿童坐车要选择后排座位等强制性措施。“为了儿童的安全，一定要让他们坐在车辆的后排座位上！”

　　记者了解到，目前交通事故对5至14岁儿童的致死已经排在儿童各种死因中的第二位，而我国儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。“除了中国的很多家长缺乏儿童乘车安全知识外，我国还没有相关的交通法规来对儿童乘车安全进行约束也是一个重要原因！”大陆汽车俱乐部相关负责人说。

　　试验显示：急刹车时孩子易“飞出” 体重瞬间增加危险

　　专家告诉记者，汽车以56公里的时速行驶紧急刹车时，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要150公斤的力，这一力量是孩子体重的12倍多，显然母亲无法使出这样大的力量。若在时速变为70公里、孩子体重为18公斤的情况下，这一力量将达到250多公斤。如果此时不对儿童实施相应的保护措施，他（她）很可能从母亲怀中飞出，造成惨剧。

　　气囊击碎台面上西瓜

　　气囊猛地弹出后，与其距离不到30厘米、放置在一个12岁左右孩子坐着时高度的台面上的西瓜被凌空掀飞，粉碎在几米以外的地面上，试验清楚地显示出，孩子坐在安装有气囊的副驾驶座位上发生交通事故时的危险场面。身体承载能力更弱的儿童，特别是婴儿，约束住身体的更多部分，有时是身体的不同部分，这是非常必需的。多重皮带、可变形的护罩、车载儿童固定坐椅能够满足这些要求。

 

用西瓜来模仿人的头部,在气囊弹出的瞬间,西瓜